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闔家歡樂

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  • 每日客房清潔服務
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  • 電梯

鄰近景點

  • 位於梅田
  • 大阪市立科學館 (0.7 公里)
  • 梅田藍天大廈 (2.2 公里)
  • 心齋橋商店街 (2.3 公里)
  • 造幣局博物館 (2.9 公里)
  • 大阪城 (3.5 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

美科科技率先亞洲生產植物性切削油,並穩坐全球最大,過去10年營收年增率均逾50%,總經理廖國正說,每股稅後純益沒低過40元。

切削液是機械及金屬加工所需的冷卻劑和潤滑劑,主要用石化原料提煉,用後回收繁複程序,若未回收就有環境遺毒。美科科技(MECOM UBDUSTRY)在2003年成立並自創MCM品牌,董事長楊美斐、總經理廖國正博士帶領團隊自行研發植物性切削油,資本額僅1.4億的美科更以「小蝦米」打敗全球石油巨擘的「大鯨魚」。

廖國正表示,切削油長期都以石油、礦物油為主要原料,他們研發從大豆、菜籽等植物性油脂提煉金屬加工油,這些油品用在工業製程可降低環境汙染,使用後更可經分解成為土地養分。

楊美斐剛獲得經濟部中小企業處主辦的第5屆女性創業菁英賽菁英組冠軍,美科也屢屢以創新研發獲小巨人、金炬、桃園市績優企業等獎項,她說:「投入綠能產業是憑著初衷,也希望美科朝永續經營邁進。」

楊美住宿優惠網宜蘭斐透露當年創業、研發沒人看好,但她和廖國正仍樂觀友善地球的產品趨勢,如今植物性切削液技術領先日本、歐洲同業3到5年,一年產量2萬噸也居全球最大。

廖國正指出,美科一開始就鎖定金字塔頂端的高階切削油市場,全球500大企業的前100大已占其營收逾九成。以今年問世邁向第10年的蘋果iPhone為例,就從未被剔除供應鏈。

全球礦物切削液市場約1,000億美元,高階約占5%、新台幣1,500億元,美科去年營收約15億元、市場占有率1%,卻占了台灣外銷總產值逾8成,客戶主要在3C、航太、汽車領域,預估2020年營收站上40億元並首次公開發行(IPO)。

楊美斐強調美科經營一向穩紮穩打,目前零負債,連剛購地或規畫建廠約10億元都是自有資金,除了培育研發人才是首要的工作,美科也著手擴增產量、積極尋求掌握原料來源,兼具提高公司市占率、為地球環保盡心力。

她說,其他企業的植物性切削液使用新鮮的大豆油,美科的技術則使用再生植物油,將廢棄食用油再進化供生產,估算台灣約有20萬噸廢棄食用油,她希望能建立「城市油田」把這些廢棄油回收利用,不僅達到循環經濟,也一舉消除廢棄食用油衍生的社會、環保問題。

美科布局除在桃園市大園擴大工業區的總部,2015年也已在總部鄰近購地並設計,擬擴增為現有台灣廠兩倍產能,並希望政府能協助儘速動工、投產。

【記者小酒店謝政儒台北報導】台灣虎航自今(2016)年5月5日開航桃園-大邱首條韓國航線之後,今(28)日宣布將於明(2017)年1月19日再開航第二條韓國航線「桃園-釜山」,積極佈建東北亞市場的航線版圖。

釜山為韓國第一大的海港市,有各種海洋景點與歷史遺跡,知名的海雲臺海水浴場,每年除了湧進大批的韓國人之外,也是觀光客喜愛造訪之處,夏季有各樣的沙灘慶典,冬天則有北極熊冬泳大賽,是個充滿活力的城市。除了海雲臺,釜山還有更多地方可以去發掘,不論是到釜山水族館一探長達80公尺的海底隧道;或是到已被登錄在金氏世界紀錄中最大的韓國新世界百貨Centum City店;還是到廣安大橋欣賞夜景,釜山地鐵的便捷性,都能讓旅客輕鬆的抵達這些在釜山的著名景點。此外,釜山因為位於港口,許多的當地料理皆以新鮮的海鮮食材為主,料理豐盛而多元,也造就出釜山料理的獨特之處。

台灣虎航表示,待桃園-釜山航線開航後,旅客亦可自由組合大邱及釜山進出,不僅暢遊雙城,還可一次造訪慶尚南北道,玩法將更多元,旅程的安排將更具彈性。

台灣虎航桃園-釜山航線開航初期,每週營運三班,分別是週一、週四及週日;去程航班編號IT606下午15:50自桃園機場起飛(每週四為下午15:25自桃園機場起飛),回程航班編號IT607晚間19:35自釜山機場起飛(每週四為晚間19:30自釜山機場起飛)。

為慶祝開航,台灣虎航將於明(29)日上午10:00起至2016年11月30日晚間23:59推出單程未稅NT$777起的優惠價格,搭乘日期為明(2017)年1月19日起至2017年3月25日止。

(自立晚報20161128)

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